Bateria do Tesli - ile kosztuje?

Planujesz zakup elektrycznej Tesli, ale obawiasz się o żywotność jej baterii? Jeśli tak, to poniższy tekst jest dla Ciebie. Postaramy się w nim rozwiać obawy potencjalnych nabywców Tesli. Wyjaśnimy, co wpływa na żywotność baterii. Pokażemy, ile kosztuje bateria do Tesli. Spróbujemy również odpowiedzieć na pytanie, czy obawa o zasięg jest uzasadniona w przypadku nowych, a nawet kilkuletnich modeli. Zaczynajmy.

Żywotność baterii w Tesli to kluczowa kwestia dla większości klientów

Jednym z najczęstszych pytań, które zadają klienci, jest to, ile trzyma bateria w Tesli i czy trzeba będzie ją wymienić po kilku latach użytkowania? Jest to po części zrozumiałe, gdyż akumulatory w samochodzie elektrycznym to niejako serce auta. To od ich sprawności zależy, jak daleko dojedziemy na jednym ładowaniu. Ważne są również kwestie bezpieczeństwa samej baterii zawierającej ogniwa litowo-jonowe.

Czy martwienie się o stan baterii ma zatem sens podczas zakupu nowej Tesli?

W zdecydowanej większości przypadków nie, z co najmniej dwóch powodów.
Po pierwsze, baterię do Tesli obejmuje gwarancja 8 lat lub 160 000 km, w zależności co przypadnie wcześniej.
Po drugie bateria do Tesli utrzymuje wysoką żywotność pomimo upływu czasu. Nie bez powodu wszystkie modele Tesli znajdujące się w produkcji sprzedają się znakomicie, właśnie ze względu na ich baterie. Specjaliści Tesli gromadzą i analizują mnóstwo danych na temat żywotności baterii i upubliczniają je. Dzięki temu możemy dowiedzieć się, że przeciętny spadek zasięgu w zależności od modelu i liczby przejechanych kilometrów waha się w przedziale 10-20% po przejechaniu od 100 000 do 200 000 km.

Co wpływa na żywotność baterii i jakie są jej ceny?

Kupując auto elektryczne, warto wiedzieć, w jaki sposób możemy zadbać jego baterię. Tak naprawdę na straty w zasięgu wpływają proste czynniki:
- wiek baterii,
- liczba cykli ładowania,
- sposób ładowania (tradycyjny, szybki),
- styl jazdy - płynna jazda oszczędza baterię, a tym samym zmniejsza się liczba cykli ładowania,
- regularność użytkowania auta - długie przestoje nie służą baterii.

Zerknijmy jeszcze na ceny baterii, gdyby jednak zaszła konieczność jej zakupu w trakcie eksploatacji Tesli.
Ceny wahają się od 10 000 do 25 000 dolarów, przy czym najtańsza jest bateria do modelu Y, a najdroższa do Tesli model S. Przekładając to na złotówki, bateria kosztuje od ok. 40 000 do 100 000 złotych, co jest potężnym wydatkiem, szczególnie w modelu S. Więcej o cenach można przeczytać na https://mapaladowania.pl/blog/ile-kosztuje-bateria-do-tesli/

Kogo tak naprawdę powinien interesować realny zasięg w kilkuletniej Tesli?

Spróbujmy zastanowić się, kogo może interesować, ile km przejedzie kilkuletnia Tesla? Można wskazać dwie grupy klientów:

- osoby, które jeżdżą bardzo dużo: 40-50 tys. km rocznie. Wówczas po 3-4 latach mogą zbliżyć się limitu, który zapewnia gwarancja producenta. Z drugiej strony spadek zasięgu o 10-20% nie powinien być aż tak dotkliwy przy dobrych osiągach, z których słynie amerykański producent.
- osoby, które chcą nabyć 4-5-letnią Teslę, która będzie sporo tańsza, aniżeli nowa. W zamian za to muszą liczyć się ze spadkiem zasięgu o kilkanaście procent. Jednym słowem coś za coś. Planujesz kupić używaną Teslę? Przyda Ci się mapaladowania.pl, na której znajdziesz sieć ładowarek.

Przy rozważaniach należy również brać pod uwagę specyfikację każdego z modeli Tesli. Najnowsze wersje z 2023 roku mają sporo lepsze baterie niż te sprzed 3-4 lat. Przykład to bateria do Tesli Model S - Plaid+, która według informacji producenta ma umożliwić pokonanie na jednym ładowaniu od 700 do 800 km, stanowiąc tym samym realną alternatywę dla aut spalinowych.

Podsumowanie

Bateria do Tesli jest jednym z największych atutów aut tej marki i nie należy się specjalnie martwić o jej stan, kupując zarówno nową, jak i używaną Teslę. Nowa bateria do Tesli objęta jest gwarancją na 160 000 km lub 8 lat użytkowania. Najdroższe baterie znajdziemy w modelu S, najtańsze w Y. Kupując Teslę, warto trzymać się kilku zasad, aby wydłużyć jej żywotność. Przede wszystkim należy dbać o styl jazdy i sposób ładowania auta. Im mniej cykli ładowania, tym lepszy będzie stan baterii. Utrata zasięgu w wysokości 10-20% po kilku latach użytkowania nie powinna być przeszkodą do tego, aby rozważać zakup używanej Tesli. Każda nowa generacja wychodząca z linii produkcyjnych posiada coraz lepszą baterię, co powinno uspokoić wszystkim potencjalnych kupców.